由于我国石油资源的限制，充分利用国外石油资源。目前我国每年均要进口几千万吨原油和几百万吨液化石油气，才能满足国民经济和人民生活的需要。另一方面，随着经济一体化的发展和我国即将加入世界贸易组织WTO，大力增加石油储备资源，以减少局势动荡对我国经济的影响。以上情况迫切要求我们大力增加石油储存能力，发展大型储罐。　　目前10~15万立方米的浮顶罐是世界各国储存原油的主体罐型。日本已建成了单罐容量为16万立方米的大型储罐，还设计出了18万立方米和30万立方米的特大型储罐。　　我国陆续在秦皇岛、浙江舟山、大连等地建造了十几座10万立方米的浮顶原油罐系引进日本的技术与主要材料，使得5万立方米和10万立方米浮顶罐已成为我国目前原油储存的主体罐型。由于大容量储罐的单位容量的耗钢量、投资及运营费用较低，为了适应我国原油进口和适当储备的形势，我们面临建造更大容量储罐的任务。　　对于汽油、喷气燃料和柴油等大宗油料的储罐，随着石油和石油化工企业生产加工装置的大型化，也正朝着大型化发展。液化石油气的储存，在沿海地区要大力开发大型常压低温储罐，以满足液化石油气需求量日益增长主要由国外进口的储存要求。